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項(xiàng)目案例
新建成都至都江堰鐵路站后系統(tǒng)集成工程
發(fā)表日期:2019-08-28 文章來(lái)源:網(wǎng)新電氣

名稱:新建成都至都江堰鐵路站后系統(tǒng)集成工程

年份:2010

地點(diǎn):成都到都江堰

內(nèi)容:成灌快速鐵路,又稱成灌線,是成都市域鐵路的第一條線路,也是成都市軌道交通系統(tǒng)中投入運(yùn)營(yíng)的第一條線路。該線起于成都站(火車北站),正線經(jīng)成都鐵路西環(huán)線,之后沿國(guó)道317線向西延伸,至成都縣級(jí)市都江堰市(舊稱灌縣,簡(jiǎn)稱“灌”)后向南延伸,止于都江堰市青城山站。我司鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)IVS2000運(yùn)用于本工程所含14個(gè)車站和1個(gè)路局區(qū)域中心,總計(jì)753路編碼器,包括集成平臺(tái)、視頻監(jiān)控、和TDCSCTC、客運(yùn)信息系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)的接口集成,并且與成都東車站視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

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