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浙大網(wǎng)新參建的又一大樞紐站--重慶西站正式通車運行
發(fā)表日期:2018-01-25 文章來源:網(wǎng)新電氣

由浙大網(wǎng)新(網(wǎng)新系統(tǒng)/網(wǎng)新電氣)參建的又一大樞紐站—重慶西站于2018年1月25日正式通車運行。


       重慶西站位于沙坪壩區(qū)原上橋東站(貨運)站址,東臨內(nèi)環(huán)快速鳳中立交,西靠中梁山山脈,南接華巖旅游風景區(qū),北臨渝昆高速西環(huán)立交。是西南地區(qū)最大的客運樞紐系統(tǒng),主要以鐵路為主,集長途汽車、公交、軌道等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。按照規(guī)劃設計,重慶西站站房最高聚集人數(shù)達15000人,總規(guī)模約為12萬平方米,布局渝昆場、渝貴場、蘭渝場,設置15臺33線(29個站臺面),接發(fā)車能力約381對/日,建成后客流量每年可達4218萬人次。


        我司于2016年12月成功中標重慶西站站房及相關(guān)工程客服信息系統(tǒng)項目,施工總歷時近13個月。本項目客運信息系統(tǒng)包含票務系統(tǒng)、旅客服務信息系統(tǒng)、其他信息系統(tǒng)及服務設施。其中旅客服務信息系統(tǒng)為車站級旅客服務信息系統(tǒng),接入成都鐵路局旅服中心,系統(tǒng)以集成管理平臺為核心,綜合顯示系統(tǒng)、客運廣播系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、信息查詢系統(tǒng)、求助設施、入侵報警系統(tǒng)等旅客服務子系統(tǒng)在集成管理平臺統(tǒng)一操作界面下進行集中監(jiān)控和管理。在項目的各階段驗收過程中,項目組均得到了業(yè)主部門相關(guān)領(lǐng)導對我們各項工作的高度肯定。




        重慶西站中的另一匹黑馬就是該項目還使用了我司全力研發(fā)的自助實名制核驗閘機(IN-K3BT302)。該產(chǎn)品是我司為鐵路客服系統(tǒng)打造的一站式解決方案的又一大助力產(chǎn)品,主要適用于車站、港口、機場等需身份證和車票查驗的場所,將票、證、人比對相結(jié)合,實現(xiàn)旅客自助刷票、證進站,從而減少人工操作,為旅客分流進站提供了極大的便利。工作人員用了“簡單、快速、準確”這三個詞來形容它,“簡單”就是旅客可以自助憑借身份證、車票驗證進站,操作簡單方便;“快速”就是可以滿足每分鐘高達20人的通行速度;“準確”就是通過機器判斷人和證件是否一致,識別率高的比媽媽認小孩還準確。

        另外2017年3月鐵路總公司發(fā)布鐵總運[2017]41號《鐵路自助實名制核驗設備暫行技術(shù)條件》正式推進人臉識別技術(shù)在鐵路行業(yè)的運用,根據(jù)這樣的政策導向,相信智能終端系列產(chǎn)品的運用時代已然到來。




       我司成立至今一直專注于大交通領(lǐng)域的開拓和發(fā)展,在穩(wěn)抓傳統(tǒng)系統(tǒng)集成業(yè)務(城際交通、城市智能交通)的同時,也新開拓了大數(shù)據(jù)業(yè)務及公安智能業(yè)務,同時也向產(chǎn)品業(yè)務方向發(fā)展。我們擁有良好的品牌形象、深厚的技術(shù)積累、豐富的工程經(jīng)驗,這些都無疑讓我們在大交通領(lǐng)域內(nèi)擁有了更多的接受機遇的條件和實力。

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